El cierre del tramo carretera de la autopista Acultzingo-Ciudad Mendoza afectado por el desplome de más de 150 mil toneladas de lodo y piedra no solo es indefinido, sino además ha dejado pérdidas millonarias para el transporte de carga y cuyo monto superaría ya los 100 millones de pesos.
Así lo dio a conocer la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) de Veracruz, quién advierte que el sector transportista pierde dinero no sólo por el retraso en la entrega de mercancías, sino por también en el gasto extra que representan las rutas alternas.,
En este sentido, José Carlos Gilibert, delegado de la Canacar en Orizaba, ponderó el esfuerzo de los conductores en las horas extras de camino por las rutas alternas que son Perote, Paso del Toro y Acultzingo, las cuales, lamentó, están colapsadas.
Por su parte Enrique Guillomen, presidente de la Coparmex delegación Orizaba, expuso que se trata de uno de los tramos carreteros más transitados de todo el país, considerando que son alrededor de 30 mil las unidades diarias que transitan en ese tramo.
“Estamos hablando más o menos de 30 mil vehículos diarios entre mercancías, tráileres, camiones que se han estado atrasando o han triplicado sus costos cuando tienen que irse por el tramo de Xalapa y también miles de mexicanos que para llegar a un lado a otro deben de optar por Xalapa o por carreteras federales que también se encuentran en terribles condiciones”, puntualizó.
Insurgente Mx
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