El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este miércoles la imposición de un arancel del 25% a las importaciones de autos, a partir del 3 de abril.
Las tarifas afectarán a vehículos provenientes de cualquier país, incluidas las marcas estadounidenses cuyos automóviles se ensamblan en el extranjero.
Trump destacó que esta medida tendrá un efecto positivo sobre la economía del país, promoviendo la construcción de más plantas automotrices en Estados Unidos.
“Esto propiciará la construcción de muchas plantas automotrices (en Estados Unidos)”, afirmó Trump a la prensa, antes de firmar la proclama en la Casa Blanca, implementando este nuevo aumento en los aranceles.
En 2024, las importaciones de autos a Estados Unidos alcanzaron los 219 mil 496 millones de dólares, un alza del 4% respecto al año anterior, según datos del Departamento de Comercio de Estados Unidos.
El país sigue siendo el mayor importador de automóviles a nivel mundial, estableciendo un récord histórico.
VENTA DE AUTOS EN EU
De hecho, casi la mitad de los autos vendidos en EU son producidos en el extranjero, lo que llevará, previsiblemente, a un aumento de la inflación a corto plazo.
México se destacó como el principal proveedor de autos a Estados Unidos en 2024, con exportaciones que ascendieron a 49 mil 987 millones de dólares, un crecimiento interanual del 11%.
Le siguieron Japón (40 mil 766 millones de dólares, sin cambios), Corea del Sur (38 mil 020 millones de dólares, +22%) y Canadá (28 mil 400 millones de dólares, -19%).
Actualmente, las exportaciones de autos y camionetas ligeras desde México, Canadá y Corea del Sur están exentas de aranceles gracias a los acuerdos de libre comercio vigentes con Estados Unidos.
En tanto, otros países miembros de la Organización Mundial de Comercio (OMC) enfrentan un arancel del 2.5% por sus exportaciones de autos y un 25% por las camionetas ligeras.
ESTRATEGIA DE TRUMP
Con la nueva política de Trump, los automóviles importados pagarán un 27.5% en aranceles y las camionetas ligeras un 50%, sumando un 25% para vehículos originarios de México, Canadá y Corea del Sur.
Trump también mencionó que aquellos consumidores estadounidenses que compren autos fabricados en EU a través de crédito podrán disfrutar de una reducción en los intereses.
“Vamos a tener un mercado como nunca lo hemos visto”, agregó el mandatario.
La medida se conoció una semana antes de la fecha prevista, originalmente para el 2 de abril, cuando también se espera el informe del Departamento de Comercio sobre déficits comerciales y recomendaciones en materia de tarifas.
Además, en ese mismo día entrarían en vigor los aranceles recíprocos, que están diseñados para igualar las tarifas comerciales entre países.
El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, se reunió el miércoles con el secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick, en Washington para discutir la nueva política.
Esta decisión de Trump se dio en medio de anuncios de nuevas inversiones de empresas automotrices en EU, como la de Honda en Indiana, lo cual Trump ha vinculado a sus políticas arancelarias.
Por último, el comercio de partes automotrices también ha experimentado un aumento, alcanzando los 192 mil 397 millones de dólares en 2024, un incremento del 2.3% respecto al año anterior. De este total, México fue responsable de 82 mil 456 millones de dólares, un 3% más que en 2023.
Insurgente Mx
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