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Inicia la modernización de la Carretera Puebla-Tlaxcala

CIUDAD DE PUEBLA, Pue.— El Gobierno del Estado puso en marcha la rehabilitación integral y ampliación de la Carretera Puebla-Tlaxcala, un proyecto de alto impacto que transformará la movilidad para más de 2 millones de personas que transitan entre ambas entidades.

El gobernador Alejandro Armenta destacó que esta obra es fruto de una planeación transparente y responde a una demanda social que fue ignorada durante tres décadas.

Ficha Técnica: Una Obra de Gran Calado

La Secretaría de Infraestructura, encabezada por José Manuel Contreras de los Santos, detalló los alcances técnicos que convertirán este acceso en una vía moderna y eficiente:

  • Alcance Total: Intervención de 6.3 kilómetros y mejora de 126 calles aledañas.

  • Pavimentación: Fresado de 21 mil m² y colocación de más de 2,800 m³ de carpeta asfáltica.

  • Ampliación: El tramo de 3.3 km en los límites con Tlaxcala crecerá a 4 carriles.

  • Laterales: Rehabilitación de 3 km desde el entronque de la autopista hasta “El Capulín”.

  • Imagen Urbana: Construcción de camellón central, señalética nueva y mejoramiento visual.

Alianza Estratégica con PEMEX

Un punto clave de este proyecto es la optimización de recursos, ya que los trabajos se ejecutan con apoyo de los Módulos de Pavimentación del estado y materiales (asfalto y combustible) donados por Petróleos Mexicanos (PEMEX), garantizando que cada peso sea invertido con eficiencia.

Zonas Beneficiadas Directamente

La obra impacta positivamente a 131 mil habitantes de tres juntas auxiliares estratégicas:

  1. San Pablo Xochimehuacan

  2. San Jerónimo Caleras

  3. San Felipe Hueyotlipan

“Esta vialidad es el rostro de Puebla para quienes vienen de Tlaxcala. Su modernización no es un lujo, es una necesidad histórica para fortalecer el comercio, reducir accidentes y dignificar la vida de miles de familias.” > — Alejandro Armenta, Gobernador de Puebla.

Impacto en el Comercio y Seguridad

Habitantes y comerciantes locales señalaron que la ampliación reducirá los cuellos de botella que actualmente frenan el traslado de mercancías, además de que la nueva iluminación y señalética disminuirán drásticamente el índice de siniestralidad en la zona.

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