En análisis, la meta de pavimentación en la capital con tren de maquinaria del Estado: Chedraui

El presidente municipal Pepe Chedraui informó que el volumen final de calles que recibirán mantenimiento y rehabilitación en el municipio de Puebla aún no está fijado.

Precisó que la extensión del programa dependerá de los resultados del análisis de costos de insumos y mano de obra que ejecutan de forma combinada el Ayuntamiento capitalino y el Gobierno del Estado.

El edil capitalino precisó que ambas órdenes de gobierno ultiman los detalles presupuestales para operar cuatro trenes de pavimentación mediante un esquema de financiamiento paritario.

De acuerdo con Pepe Chedraui, la firma del convenio de colaboración para formalizar la aportación equitativa de recursos se concretará en el transcurso de esta semana.

Debido a que el padrón de vialidades a intervenir estará delimitado por el techo financiero total del convenio, el edil prefirió no adelantar cifras fijas sobre la cobertura final del proyecto.

“Primero estamos revisando cuánto cuesta. O sea, ¿cuánto cuesta los sueldos? ¿Cuánto cuesta el material? Entonces tenemos que revisar todos los costos y de acuerdo a esos costos vamos a ir cincuenta-cincuenta”, mencionó.

En el marco del diseño de la partida presupuestal para el siguiente ejercicio fiscal, el presidente municipal adelantó que la seguridad pública continuará como el eje central de su administración.

Asimismo, en materia de infraestructura urbana, se contempla la instalación de 10 mil nuevos puntos de alumbrado público, iniciativa orientada a alcanzar la meta global de 50 mil luminarias funcionales en la ciudad.