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Puebla incorpora dos aeronaves no tripuladas para vigilar la autopista Puebla-Orizaba

Los equipos tendrán una autonomía de hasta 13 horas, sensores térmicos y transmisión de imágenes en tiempo real al C5i

El Gobierno de Puebla incorporará dos aeronaves no tripuladas a las labores de vigilancia y prevención del delito, como parte de la segunda fase del proyecto de videovigilancia sobre la autopista 150, en el tramo que conecta Puebla con Esperanza.

El gobernador Alejandro Armenta Mier señaló que la estrategia estatal de seguridad contempla el uso de inteligencia, innovación y tecnología para fortalecer la capacidad de respuesta de las corporaciones, con apego a la legalidad y respeto a los derechos humanos.

Los nuevos equipos complementarán las 106 cámaras instaladas en el corredor carretero y permitirán ampliar el monitoreo en carreteras, zonas estratégicas y áreas de difícil acceso.

El secretario de Seguridad Pública estatal, vicealmirante Francisco Sánchez González, explicó que las aeronaves cuentan con características diseñadas para realizar operaciones de vigilancia de mayor alcance y precisión.

¿Qué características tienen las nuevas aeronaves de Puebla?

De acuerdo con la Secretaría de Seguridad Pública, los equipos cuentan con capacidades técnicas para ampliar la cobertura de vigilancia y obtener información en tiempo real.

Entre sus principales características destacan:

  • Autonomía de hasta 13 horas de operación.
  • Alcance visual de 180 kilómetros, según las especificaciones proporcionadas por las autoridades.
  • Carga útil de 15 kilogramos.
  • Sistema de despegue y aterrizaje vertical, sin necesidad de una pista.
  • Cámaras de alta capacidad para operaciones nocturnas.
  • Sensores térmicos para facilitar la localización de personas.
  • Paracaídas y mecanismos de protección ante posibles interferencias de otros drones.
  • Capacidad para alcanzar alturas de hasta 4 mil 500 metros sobre el nivel medio del mar.
  • Velocidad de hasta 120 kilómetros por hora.

Estas prestaciones permitirán ampliar el monitoreo territorial y obtener imágenes de zonas donde las condiciones geográficas dificultan las labores de vigilancia terrestre.

Transmitirán imágenes en tiempo real al C5i

El secretario de Seguridad Pública informó que las imágenes captadas por las aeronaves se transmitirán en tiempo real al Centro de Control, Comando, Comunicaciones, Cómputo e Inteligencia (C5i) de Puebla.

La información podrá utilizarse para coordinar intervenciones entre corporaciones de los tres órdenes de gobierno, así como con la Fiscalía General del Estado y la Fiscalía General de la República.

Entre los objetivos de esta tecnología se encuentra fortalecer las labores de inteligencia y prevención del delito, además de contribuir a la detección de posibles tomas clandestinas de hidrocarburos.

Las autoridades también prevén utilizar los equipos para ampliar la vigilancia en la zona metropolitana y mejorar la atención de incidentes en carreteras y comunidades.

Buscan mejorar la respuesta ante emergencias

El supervisor operativo de la sala 911, teniente Gabino Viche Ríos, explicó que las aeronaves podrán proporcionar información estratégica a los cuerpos policiales y apoyar el monitoreo de zonas de difícil acceso.

De acuerdo con el funcionario, la incorporación de estos equipos busca agilizar la atención de emergencias, mejorar la vigilancia territorial y facilitar la toma de decisiones durante las intervenciones de seguridad.

Por su parte, el gobernador Alejandro Armenta destacó que la estrategia estatal utiliza herramientas tecnológicas y análisis de información para identificar zonas prioritarias mediante mapas de calor y orientar las acciones preventivas.

Estrategia de seguridad contempla coordinación entre gobiernos

La incorporación de las aeronaves se enmarca en una política de seguridad basada en el uso de inteligencia, tecnología y coordinación institucional, alineada con la estrategia nacional impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

Con esta segunda fase del proyecto de videovigilancia, el Gobierno de Puebla busca ampliar la supervisión del corredor Puebla-Esperanza y fortalecer las capacidades de prevención e investigación de actividades ilícitas.

Armando Sánchez

Con más de 15 años de experiencia en medios de comunicación y una trayectoria de más de una década en el ámbito editorial, he desarrollado una sólida visión sobre la creación, análisis y difusión de contenidos. Master en Literacidad y con un profundo interés por la hermenéutica. Mi filosofía: "Sapere aude".

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