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Supervisa Pepe Chedraui programa de bacheo emergente en la junta auxiliar de San Andrés Azumiatla

El alcalde de Puebla recorrió los frentes de obra en el sur del municipio para certificar la calidad de los materiales; priorizan la rehabilitación de los accesos principales de la comunidad

PUEBLA, PUE. – La descentralización de la obra pública y la atención a los rezagos estructurales en la periferia de la capital poblana sumaron un nuevo frente de intervención, orientado a mitigar el deterioro del asfalto agravado por el temporal de lluvias veraniego.

El Ayuntamiento de Puebla, encabezado por el presidente municipal Pepe Chedraui, activó un despliegue de mantenimiento asfáltico en los cuadrantes de las comunidades rurales e indígenas del sur de la ciudad. El alcalde encabezó un recorrido de inspección técnica en la junta auxiliar de San Andrés Azumiatla, con la finalidad de verificar los avances físicos de las cuadrillas de pavimentación y garantizar que las obras cumplan con las especificaciones técnicas necesarias para soportar el tránsito pesado, labores procesadas y validadas en campo este viernes 3 de julio de 2026.

Rehabilitación de accesos rurales y fortalecimiento de la seguridad vial

La intervención en San Andrés Azumiatla forma parte de un plan emergente diseñado para contener el surgimiento de baches e imperfecciones sobre los accesos viales primarios que conectan a la junta auxiliar con la mancha urbana de la Angelópolis. Debido al arrastre de agua, lodo y la constante circulación de unidades de transporte público y camiones de carga de materiales, la carpeta asfáltica de esta región presentaba fracturas críticas que ponían en riesgo la integridad de los usuarios.

Durante la supervisión, Pepe Chedraui dialogó con los ingenieros residentes de la Secretaría de Movilidad e Infraestructura, exigiendo que la aplicación del concreto asfáltico caliente se realice con base en los estándares de compactación oficiales para evitar desprendimientos prematuros con las siguientes tormentas. Las brigadas realizaron cortes geométricos en las zonas dañadas, la remoción del material fatigado y el sellado hidráulico de los tramos intervenidos, permitiendo liberar la circulación de forma progresiva.

Equidad en la obra pública y el desglose normativo de los criterios de bacheo en juntas auxiliares

El presidente municipal puntualizó que la política de movilidad de su administración no se concentra exclusivamente en las vialidades del centro histórico o los bulevares principales, remarcando que las 17 juntas auxiliares del municipio de Puebla recibirán atención prioritaria para cerrar la brecha de conectividad terrestre.

Las directrices técnicas y los esquemas logísticos implementados por el gobierno de la ciudad para la ejecución del programa de bacheo perimetral se rigen bajo el desglose normativo de los siguientes puntos operativos:

  • Focalización en Rutas de Evacuación y Colectivas: Selección de los tramos con base en las trazas viales donde transitan las unidades del transporte colectivo y camiones de servicios de emergencia, asegurando un impacto social inmediato.

  • Control de Calidad del Suministro: Supervisión estricta de las temperaturas de las mezclas asfálticas y los aglutinantes empleados en el proceso de bacheo para certificar una larga vida útil de la reparación bajo condiciones de humedad severa.

  • Coordinación con Autoridades Locales: Sincronización de los frentes de trabajo con el presidente de la junta auxiliar para minimizar los cierres a las vialidades comunitarias y activar desviaciones en caminos ejidales alternos.

Con estas acciones de mejora urbana, la administración municipal refrenda su compromiso de dotar de infraestructura digna a todas las familias poblanas, fortaleciendo la movilidad interna, reduciendo los tiempos de traslado y brindando calles seguras que prevengan daños mecánicos a los automovilistas y accidentes a los peatones de San Andrés Azumiatla.

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