La infraestructura de Puebla se prepara para el escenario global. En un esfuerzo coordinado para recibir la Copa del Mundo 2026, el delegado de la SICT en Puebla, Javier Aquino Limón, presentó un ambicioso plan de rescate carretero que no solo busca tapar baches, sino transformar la conectividad de regiones históricamente olvidadas como la Mixteca.
Ante la Comisión de Infraestructura del Congreso, la SICT confirmó que el mantenimiento de las vías federales es prioridad nacional. Con el programa “Bachetón” en marcha desde enero, el objetivo es garantizar que los visitantes y transportistas encuentren carreteras seguras y fluidas durante el verano de 2026.
El programa “Bachetón”: Operativo Copa del Mundo
Para evitar contratiempos durante el Mundial, la SICT está interviniendo las carreteras federales que no son de peaje.
Enfoque: Reparación profunda de baches y mantenimiento preventivo.
Impacto Social: Estas obras están siendo ejecutadas por mano de obra local, generando empleo directo para las y los poblanos en las zonas de intervención.
Meta: Que el 100% de los tramos federales libres de Puebla estén en óptimas condiciones antes de junio.
La “Autopista” Gratuita de la Mixteca
Uno de los anuncios más destacados fue el avance del eje carretero impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum, el cual conectará a Puebla con Guerrero y Morelos:
Inversión 2026: Más de 1,800 millones de pesos.
Tramo clave: Ya se licitaron 8 tramos entre Izúcar de Matamoros y Las Palomas.
Características: La vía se ampliará de 7 a 12 metros de ancho, incluyendo acotamientos de 2 metros por sentido. Esto le dará la seguridad y velocidad de una autopista, pero sin costo de peaje para los usuarios.
Ruta de Transformación en la Mixteca
| Punto de Conexión | Municipios Beneficiados | Beneficio Principal |
| Eje Principal | Cuautla (Mor) – Tlapa (Gro) – Marquelia. | Conexión directa al Pacífico. |
| Zona Puebla | Izúcar, Acatlán de Osorio, Las Palomas. | Reducción de tiempos de traslado. |
| Giro Estratégico | Chinantla, Piaxtla, Tecomatlán y Tulcingo. | Impulso comercial a la zona sur del estado. |
Reducción de Tiempos y Seguridad
La ampliación de la carretera federal a Huajuapan de León y el desvío hacia Tulcingo de Valle permitirá que los productores de la Mixteca lleguen más rápido a los mercados del centro del país. Según Aquino Limón, la modernización de esta vía es una respuesta a la demanda histórica de los habitantes de la región, quienes transitan por caminos que actualmente resultan angostos y peligrosos.
Dato para el viajero
Si circulas por la zona de Izúcar de Matamoros o la carretera federal Puebla-Tehuacán, recuerda que los trabajos del “Bachetón” pueden generar reducciones de carril temporales. Se recomienda manejar con precaución y respetar los señalamientos preventivos de las cuadrillas de trabajo.
