PUEBLA, PUE. – En un anuncio histórico que posiciona a la entidad poblana como el epicentro de la transición hacia la electromovilidad y el desarrollo tecnológico nacional, el gobernador Alejandro Armenta Mier informó que su administración prevé la adquisición de hasta 8 mil unidades eléctricas del primer automóvil de diseño nacional, el Olinia 1, con la meta de modernizar integralmente las dependencias estatales y el servicio de transporte público en el estado.
A través de un mensaje en formato de video institucional desde las instalaciones del Centro Integral de Servicios (CIS), el mandatario morenista detalló la viabilidad operativa y el soporte financiero de esta estrategia transversal, la cual aprovechará el inicio de la producción del vehículo eléctrico mexicano programado para entrar en operación formal el próximo año.
Apoyo financiero a transportistas: Subsidio del 20% para enganches
El plan estratégico diseñado por la administración estatal contempla un modelo de financiamiento público-privado estructurado en dos vertientes prioritarias para incentivar el uso de energías limpias en la entidad:
Flota Institucional: La adquisición directa de un lote inicial de 3 mil vehículos eléctricos que serán integrados a las actividades operativas del Gobierno del Estado de Puebla.
Fondo de Apoyo al Transporte: La creación de un fideicomiso estatal que cubrirá el 20 por ciento del enganche para la compra de 5 mil unidades adicionales, destinadas exclusivamente a los concesionarios y operadores del transporte público local.
Para dar certidumbre a este proceso de transición energética, el mandatario poblano precisó que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), junto con la Secretaría de Planeación y Finanzas (SPF), se encuentran desarrollando los lineamientos técnicos y las reglas de operación para el acceso transparente de los transportistas a este fondo de subsidio.
Colaboración académica e infraestructura de carga masiva
Alejandro Armenta Mier enalteció que el vehículo eléctrico Olinia 1 representa la consolidación de la soberanía tecnológica del país, al conjuntar las capacidades científicas de investigadores, ingenieros, clústeres educativos y centros de innovación nacionales, destacando las aportaciones de los institutos tecnológicos del estado de Puebla.
“Olinia es una realidad y Puebla, junto con otros estados del país, con ingenieros e investigadores de universidades y tecnológicos como el de aquí, con el liderazgo de la doctora Rosaura Ruiz Gutiérrez, el acompañamiento de la doctora Celina Peña Guzmán y como líderes del proyecto Roberto y Rafael, han logrado algo que antes no se había pensado”, afirmó el gobernador, destacando el valor agregado de la ingeniería mexicana.
Como soporte logístico al despliegue vehicular, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, reveló que la Agencia de Energía del Estado de Puebla ejecutó un diagnóstico situacional en diversos municipios desde el año pasado.
Este estudio analítico permitió definir los corredores estratégicos para la instalación de electrolineras (estaciones de carga eléctrica rápida), información cartográfica que ya fue compartida y coordinada con el gobierno federal para garantizar el abasto energético necesario durante la expansión del parque vehicular eléctrico en el territorio poblano.
Ficha Técnica: Estrategia de Electromovilidad “Olinia 1” Puebla
El programa de transición automotriz priorizará las zonas metropolitanas de mayor densidad poblacional para mitigar los índices de contaminación atmosférica.
| Modelo de Vehículo | Meta de Adquisición Total | Unidades para el Gobierno | Unidades para Transporte Público | Subsidio Estatal al Concesionario | Infraestructura de Carga |
| • Olinia 1 (Eléctrico Mexicano). | • 8,000 vehículos eléctricos. | • 3,000 unidades institucionales. | • 5,000 unidades de servicio público. | • 20% del enganche cubierto por el fondo de apoyo. | • Corredores estratégicos diseñados por la Agencia de Energía. |
