Puebla, México — El Gobierno del Estado de Puebla anunció un ambicioso proyecto para impulsar la movilidad limpia y la industria local. La titular de la Secretaría de Ciencias, Humanidades y Tecnología, Celina Peña Guzmán, informó que Puebla iniciará la producción de 20 mil bicicletas por cuatrimestre a partir de 2026.
Bicicleta Poblana: Diseño, Propósito y Distribución
La funcionaria destacó que el prototipo de la “bicicleta poblana” ya fue presentado por el gobernador Alejandro Armenta y la presidenta Claudia Sheinbaum durante la “Mañanera del Pueblo” el pasado 3 de octubre. El diseño se centró en ser duradero, accesible y de alta calidad, buscando:
- Impulsar una movilidad limpia y eficiente.
- Reducir las emisiones contaminantes en la capital y el estado.
Las bicicletas se distribuirán a la ciudadanía a través de dos modalidades principales:
- Un programa de movilidad gratuita (sistema de préstamo público).
- Venta directa al público.
El proyecto contará con inversión pública y privada, y será la empresa paraestatal Yankuilotl la encargada de desarrollar la plataforma estatal para facilitar la adquisición y distribución.
Retorno del Préstamo de Bicis Públicas
Peña Guzmán adelantó que el sistema de préstamo se gestionará a través de una aplicación móvil cuyo software ya cuenta con una prueba piloto. Los usuarios podrán solicitar las bicicletas en préstamo, de manera similar al antiguo proyecto de bicis públicas gestionado por Cicloshare en la capital.
Impulso a la Economía y la Tecnología Local
La secretaria Peña Guzmán subrayó que esta iniciativa no solo es ambiental, sino también económica y educativa.
- Empleo y Calidad: El proyecto generará empleos locales y, mediante la participación de instituciones académicas, buscará “reducir costos, aumentar la calidad y, sobre todo, impulsar la economía poblana”.
- Colaboración Educativa: Instituciones clave como la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) y el Instituto Politécnico Nacional (IPN) colaborarán activamente en el proceso de innovación y desarrollo tecnológico de las unidades.
La Meta de los 500 Kilómetros de Ciclovías
A pesar del anuncio de producción, la funcionaria recordó que actualmente Puebla solo cuenta con 40 kilómetros de ciclovías sin conexión. Por ello, el siguiente paso crítico del programa es ampliar y enlazar la red hasta alcanzar la meta proyectada de 500 kilómetros.
“La bicicleta poblana será símbolo de movilidad sustentable y orgullo tecnológico del estado,” concluyó Peña Guzmán.
