La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la apertura del tramo Santa Fe-Observatorio, con lo cual queda formalmente concluido el Tren Interurbano “El Insurgente”. Tras una inversión total de 100 mil millones de pesos, la obra ferroviaria ya conecta de forma integral a Toluca con la Ciudad de México, ofreciendo un transporte de “primer mundo” que integra zonas populares y rescata espacios públicos.
Desde la Cineteca Nacional Chapultepec, la mandataria destacó que este proyecto no solo es una solución de movilidad, sino un símbolo de transformación frente a la “visión neoliberal” que pretendía privatizar terrenos de la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec.
Conectividad Total: De la terminal al corazón de la CDMX
El titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous, detalló que el sistema cuenta ahora con:
Longitud total: 57.7 kilómetros de vía.
Estaciones: 7 paradas estratégicas (Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio).
Flota: 20 trenes con capacidad para 719 pasajeros cada uno.
Conexiones: Enlace directo con las Líneas 1 y 12 del Metro, Línea 3 del Cablebús, RTP y la Terminal de Autobuses Poniente.
Costos y Horarios: ¿Cómo operará “El Insurgente”?
El director de Banobras, Jorge Mendoza, confirmó que el tren ya ha transportado a 15 millones de personas en sus tramos previos y ahora operará bajo los siguientes esquemas:
| Concepto | Detalle de Operación |
| Costo del viaje | Entre 15 y 100 pesos (90 pesos de Observatorio a Toluca). |
| Tiempo de recorrido | Menos de 60 minutos (Ahorro de 90 minutos vs. autobús). |
| Velocidad | Máxima de 120 km/h (con potencial de 160 km/h). |
| Horario | Lun-Vie (05:00-24:00), Sáb (06:00-24:00), Dom y festivos (07:00-24:00). |
| Acceso | Únicamente con la Tarjeta de Movilidad Integrada. |
Innovación y Rescate Urbano
La estación Vasco de Quiroga se posiciona como un eje social al conectar con la Universidad de la Salud y el pueblo de Santa Fe a través de un Sendero Seguro. Por su parte, la terminal Observatorio cuenta con una infraestructura masiva de tres andenes y conexión directa al Metro para absorber una demanda estimada de 140 mil usuarios diarios.
Jesús Esteva, secretario de Infraestructura, puntualizó que el tramo final de 8.4 km incluyó un puente atirantado de 515 metros para proteger el medio ambiente y los manantiales de la zona.
Voces de la Transformación
Clara Brugada (Jefa de Gobierno): Celebró el nacimiento de un sistema de movilidad “metropolitano e integrado” que pasará a la historia de la capital.
Delfina Gómez (Gobernadora Edomex): Aseguró que la obra transforma el bienestar de las familias mexiquenses que diariamente cruzan hacia la CDMX por trabajo o estudio.
