Entrega Pepe Chedraui la rehabilitación integral del Bulevar Xonaca con la estrategia Calles Al 100
A través del Tren Capitalino de Pavimentación se intervinieron más de 32 mil metros cuadrados con nueva carpeta asfáltica y mantenimiento ciclista, beneficiando a más de 69 mil habitantes de siete colonias
PUEBLA, PUE. – La modernización de las arterias viales primarias, la reducción del rezago en infraestructura urbana y el fortalecimiento de la movilidad segura guían la agenda de desarrollo metropolitano en la capital. El presidente municipal de Puebla, Pepe Chedraui Budib, entregó la rehabilitación vial integral del bulevar Xonaca, una intervención prioritaria ejecutada mediante el programa #CallesAl100 y el Tren Capitalino de Pavimentación.
La obra impacta de manera directa a más de 69 mil habitantes, así como a miles de usuarios diarios que transitan por este corredor donde convergen hospitales, centros educativos, espacios deportivos, mercados y rutas del transporte público.
Visión integral de movilidad y alcance de la obra
Durante el acto de inauguración, Pepe Chedraui enfatizó que su administración mantiene un despliegue permanente de pavimentación, relaminación y relaminado en colonias, unidades habitacionales y juntas auxiliares para atender las demandas históricas de la ciudadanía.
El secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, detalló las especificaciones técnicas ejecutadas en una superficie total de 32 mil 329 metros cuadrados:
Especificaciones Viales: La intervención abarcó una longitud de 2 mil 080 metros por un ancho de vialidad de 16.70 metros, dimensión equivalente a la rehabilitación de 189 calles tradicionales.
Proceso Técnico: Se realizaron labores de fresado de la carpeta deteriorada, barrido, aplicación de riego de liga, tendido de mezcla asfáltica nueva, compactación y sellado neumático.
Movilidad Multimodal: La obra incluyó el balizamiento con señalética horizontal y el mantenimiento integral a la infraestructura ciclista del bulevar.
Colonias Impactadas: La renovación beneficia directamente a vecinos de Diez de Mayo, Vista Hermosa, Cristóbal Colón, Miguel Alemán, Xonaca, Barrio del Alto y La Acocota.
Por su parte, el regidor Leobardo Rodríguez Juárez, presidente de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos del Cabildo, reafirmó que desde el cuerpo edilicio se da seguimiento a la aplicación eficiente de los recursos para reducir la brecha de desigualdad urbana.
El Tren Capitalino de Pavimentación y su Avance en la Ciudad
El modelo operativo del Tren Capitalino de Pavimentación permite intervenir vialidades de alto flujo vehicular en tiempos récord mediante maquinaria especializada en reciclado y tendido de asfalto. Con la conclusión del bulevar Xonaca, este esquema municipal suma resultados significativos:
Vialidades Concluidas: Se han renovado tramos estratégicos como la avenida Independencia, Tehuacán – 20 de Noviembre, la avenida 5 de Mayo y las laterales del puente de Xonacatepec, acumulando una atención equivalente a 241 calles interconectadas.
Frente de Trabajo Actual: Las cuadrillas del módulo de pavimentación continúan los trabajos de rehabilitación sobre el bulevar Héroes del 5 de Mayo, una de las arterias más transitadas de la capital poblana.
Proceso Constructivo de la Reconstrucción Asfáltica de Alta Durabilidad
La rehabilitación de vialidades primarias sometidas a tráfico pesado requiere un procedimiento de ingeniería civil estructurado por etapas para garantizar su vida útil:
Fresado de la Capa de Rodadura: Retiro mecánico del asfalto fatigado o agrietado mediante perfiladoras de frío para restituir el nivel original de la vialidad y preparar la superficie.
Riego de Liga (Emulsión Asfáltica): Aplicación de una capa uniforme de emulsión de goteo rápido que actúa como pegamento entre la base existente y la nueva mezcla asfáltica.
Tendido y Compactación de Mezcla en Caliente: Extendido de la nueva carpeta asfáltica a temperaturas superiores a los 140 °C, seguido del paso de rodillos compactadores neumáticos y de acero para alcanzar la densidad y sellado requeridos.
Señalización y Movilidad Segura: Pintura termoplástica de alta visibilidad para delimitación de carriles, pasos peatonales (cebras) y acondicionamiento de confinamientos para ciclovías.
Rehabilitación del Bulevar Xonaca
69,000+ Habitantes beneficiados de manera directa en siete colonias aledañas.
32,329 Metros cuadrados de superficie vial intervenidos con nueva carpeta asfáltica.
189 Calles equivalen los trabajos de rehabilitación ejecutados en el bulevar.
2,080 Metros lineales renovados en una de las arterias con mayor conectividad de la capital.
