CIUDAD DE MÉXICO – El Tren Interurbano México-Toluca, conocido como El Insurgente, está a punto de completar la última fase de su construcción.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha anunciado que el tramo final, que conectará el metro Observatorio con la terminal de Toluca, tiene un avance del 98% y se espera que empiece a operar en diciembre.
Este proyecto, que comenzó hace 11 años durante la administración de Enrique Peña Nieto y fue retomado por Andrés Manuel López Obrador, busca reducir significativamente el tiempo de viaje, un factor crucial para los miles de pasajeros que se desplazan diariamente entre ambas ciudades.
Un viaje más rápido y seguro
La SICT informó que, una vez en funcionamiento, el tramo final tendrá 30 trenes de cinco vagones cada uno, con capacidad para 718 pasajeros.
La velocidad máxima de los trenes será de 160 kilómetros por hora, lo que podría reducir el tiempo de viaje actual en al menos una hora.
Actualmente, el viaje de Toluca a la Ciudad de México en autobús o taxi colectivo puede tomar cerca de dos horas, sin contar el tráfico. Usuarios entrevistados en la estación de Toluca celebraron la llegada del nuevo servicio.
Rocío Flores, quien viaja tres veces por semana a la CDMX, comentó que “media hora de diferencia nos ayudaría mucho”.
Vezna Issy Rebollado relató que un viaje en taxi colectivo le costó 90 pesos y duró 50 minutos, mientras que en autobús “haces casi dos horas”.
Gustavo afirmó que el viaje de Observatorio a Santa Fe, que en autobús puede tomar hasta dos horas, “con el tren nos haríamos a lo mucho 45 minutos o media hora”.
Detalles del proyecto y observaciones
A pesar de las promesas de eficiencia, el proyecto ha enfrentado varios desafíos y críticas. Con una inversión de 116 mil millones de pesos, la obra ha superado con creces su presupuesto inicial de 38 mil millones.
La Auditoría Superior de la Federación (ASF) ha hecho múltiples señalamientos, incluyendo un sobreprecio de más de 2 mil 500 millones de pesos en el periodo de 2015 a 2022 y otras irregularidades.
La construcción del tramo Observatorio-Zinacantepec continúa, con trabajos de instalación de cubiertas, cristales, y equipos electromecánicos. Una vez operativo, se estima que el tren transportará a 230 mil pasajeros diarios, ofreciendo una alternativa de transporte más rápida, cómoda y segura.
Insurgente Mx
Te recomendamos estas notas
La presidenta Claudia Sheinbaum anuncia aumento del 12% al salario mínimo para 2026
La Tormenta Tropical Gabrielle se fortalece y podría convertirse en huracán este fin de semana
México y Canadá se alían para fortalecer el T-MEC ante su revisión
