El Sistema de Transporte por Cable de Puebla, conocido como Cablebús Puebla, beneficiará de manera directa e indirecta a 774 mil personas y reducirá tiempos de traslado de hasta 100 a 44 minutos, informó el coordinador general de Gabinete, José Luis García Parra, durante su comparecencia ante el Congreso del Estado.
En representación del gobernador Alejandro Armenta Mier, el funcionario presentó ante el Pleno el sustento técnico, jurídico, financiero y ambiental del proyecto, en un ejercicio de transparencia y rendición de cuentas que permitió responder a los cuestionamientos de diputadas y diputados de todas las fuerzas políticas.
Gobierno de Puebla defiende el Cablebús como un proyecto estratégico de movilidad
Durante su intervención, García Parra hizo un llamado al Poder Legislativo para respaldar el proyecto por encima de las diferencias partidistas, al señalar que el objetivo principal es mejorar la calidad de vida de la población mediante un sistema de transporte moderno, eficiente e incluyente.
Afirmó que el Gobierno del Estado mantiene una política de transparencia permanente y que todas las decisiones relacionadas con la obra están sustentadas en estudios especializados y en un proceso de planeación integral.
El Cablebús tendrá cuatro líneas y nueve nodos de transferencia
El coordinador explicó que el Sistema Integral de Movilidad contempla una red conformada por cuatro líneas, nueve nodos de transferencia intermodal y 14.58 kilómetros de recorrido, diseñada para conectarse con el transporte público existente.
La infraestructura permitirá enlazar zonas habitacionales con áreas educativas, comerciales, de salud y de servicios, fortaleciendo la movilidad en la zona metropolitana de Puebla.
Inversión supera los 6 mil 752 millones de pesos
El proyecto contempla una inversión contratada de 6 mil 752 millones 949 mil 56 pesos, con un avance financiero del 32.55 por ciento.
Entre los beneficios proyectados destacan:
- Beneficio para 774 mil usuarios del transporte público.
- Reducción del trayecto más largo de 100 a 44 minutos.
- Disminución de 18 mil 500 toneladas de dióxido de carbono al año.
- Transporte gratuito para estudiantes de educación básica, personas adultas mayores y personas con discapacidad.
Más de 70 estudios respaldan la viabilidad del proyecto
José Luis García Parra informó que la propuesta está respaldada por más de 70 estudios especializados en materia técnica, financiera, ambiental, urbana y de movilidad, además de un análisis costo-beneficio elaborado conforme a la metodología de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
En materia ambiental, explicó que el rediseño del proyecto permitió reducir de 980 a 77 el número de árboles que eventualmente requerirían intervención, privilegiando acciones de conservación, trasplante y compensación con especies nativas.
Diputados cuestionan aspectos técnicos y ambientales
Como parte del ejercicio de rendición de cuentas, legisladores de Movimiento Ciudadano, PRI, Fuerza por México, Nueva Alianza, PAN, PT, PVEM y Morena formularon preguntas relacionadas con la transparencia, los estudios técnicos, la protección ambiental, la certeza jurídica, la operación, la seguridad, la accesibilidad y los beneficios sociales del sistema.
El coordinador general de Gabinete respondió a cada uno de los planteamientos con información técnica y documental, reiterando que el Cablebús representa una política pública enfocada en mejorar la movilidad, ampliar el acceso a oportunidades de educación, salud y empleo, y consolidar un modelo de transporte sostenible para Puebla.
