El combate al transporte irregular en Puebla entra en una fase de mayor rigor. Ante la resistencia violenta y las tácticas de intimidación empleadas por grupos de choferes no autorizados, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) ha tomado una determinación drástica: el uso de fuerza policial armada para escoltar a los inspectores de transporte.
Esta medida busca poner fin a la impunidad de los denominados “taxis pirata” y garantizar que el estado de derecho prevalezca en las vialidades más importantes de la zona metropolitana.
El vicealmirante Francisco Sánchez González, titular de la SSP, confirmó que la presencia de la Policía Estatal en los operativos de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) dejará de ser ocasional para volverse permanente. La razón: el personal civil de movilidad se encuentra en una situación de vulnerabilidad frente a grupos de choque organizados.
El detonante: Incidentes en Periférico y Forjadores
La decisión se tomó tras dos eventos críticos ocurridos en febrero que pusieron en riesgo la integridad de los servidores públicos:
10 de febrero (Periférico Ecológico – Agua Santa): Un grupo de conductores irregulares cercó a una grúa para impedir el traslado de una unidad detenida al corralón.
11 de febrero (Bulevar Forjadores – Plaza San Diego): Personas encapuchadas y supuestos transeúntes obstruyeron el operativo, generando un clima de alta tensión y obligando a los inspectores a retirarse.
Respaldo Armado para la Aplicación de la Ley
El vicealmirante explicó que, dado que los agentes de la SMT no portan armas ni tienen entrenamiento táctico para manejar confrontaciones físicas, la Policía Estatal asumirá el control de la seguridad perimetral durante las detenciones.
Objetivo: Disuadir a grupos de choque y evitar que civiles interfieran en los aseguramientos.
Alianza Estratégica: Se formalizó un acuerdo de colaboración estrecha con la secretaria de Movilidad, Silvia Tanús Osorio, para que cada inspección cuente con la logística de seguridad necesaria.
Puntos Críticos de Operativos contra el Transporte Irregular
| Zona de Conflicto | Incidente Reportado | Medida de Refuerzo |
| Periférico Ecológico | Obstrucción de grúas y amenazas. | Patrullaje estatal y vigilancia aérea. |
| Bulevar Forjadores | Intervención de grupos encapuchados. | Presencia permanente de elementos armados. |
| Bulevar Hermanos Serdán | Reportes de unidades “pirata” frecuentes. | Filtros de revisión aleatorios. |
| Zonas Hospitalarias | Conflictos entre taxis legales e ilegales. | Inspección de permisos de circulación. |
Cero Tolerancia a la Irregularidad
A pesar de las protestas y la inconformidad de quienes operan sin los permisos correspondientes, la administración estatal reafirmó que la ley no es negociable. La regulación del transporte es vital no solo por competencia desleal, sino por la seguridad del usuario, ya que las unidades pirata carecen de seguros de viajero y registro de conductores ante la autoridad.
“Nuestra función es preservar el orden. No permitiremos que la población civil sea utilizada como escudo para proteger actividades ilegales que ponen en riesgo la seguridad vial”, puntualizó Francisco Sánchez González.
Recomendación para el Usuario
Utilizar transporte irregular implica riesgos altos: en caso de accidente, no existe cobertura médica asegurada; además, la falta de registro del chofer aumenta la vulnerabilidad ante delitos. Las autoridades recomiendan verificar que la unidad cuente con placas de servicio mercantil (taxis) o sea una plataforma digital debidamente registrada.
